AC e DC EVSE controllo stazione di ricarica, misurazione, comunicazione e schede di alimentazione
Settori / PCB & PCBA
Caricabatterie per veicoli elettrici, BMS ed energia PCB Produttore
PCBArise produttori PCB e PCBA per stazioni di ricarica EVSE, caricabatterie di bordo, BMS, convertitori DC-DC, inverter di trazione, sistemi di accumulo di energia e La stessa citazione può includere la potenza ad alta corrente, il rilevamento delle cellule, l'isolamento, la comunicazione e requisiti di servizio all'aperto, in modo che il percorso è diviso da veicolo-montato, ricarica-infrastruttura o grid-side product scope prima che la produzione sia pianificata.
Ambito di qualità specifico del progetto0.5–12 oz RameFino a 3.0 W/m·KTracciabilità MES
Ambito di applicazioneEVSE, BMS, OBC & Energy-Storage PCB DomandeDefinito dal prodotto rilasciato
PCB costruireCaricabatterie EV e BMS PCB Costruzione
PCBA percorsoEVSE, BMS & Power-Conversion PCBA
Piano di provaEV e Qualità energetica, isolamento e tracciabilità
Applicazioni tipiche
EVSE, BMS, OBC & Energy-Storage PCB Domande
EV e acquirenti di energia cercano un fornitore intorno a un prodotto di alimentazione specifico. Copriamo il veicolo, caricabatterie e elettronica lato griglia che si trova tra la batteria, la fase di conversione di energia e la rete di comunicazione.
Caricabatterie di bordo (OBC), convertitore DC-DC e elettronica di trazione-inverter
Monitoraggio delle cellule BMS, master/slave, bilanciamento e schede di interfaccia batteria-pack
EV comunicazione punto di ricarica, pagamento, visualizzazione e moduli di protezione
Inverter solare, microinverter, convertitore di vento e schede di interfaccia griglia-lega
Sistema di stoccaggio dell'energia (ESS)) e sistema di conversione di potenza (PCS) elettronica
Schede gateway per l'energia rinnovabile e
Scelte ingegneristiche
Che EV e Energia PCB Gli acquirenti devono qualificarsi
Un caricabatterie EV o BMS PCB è sia un prodotto di potenza e Gli acquirenti hanno bisogno di un partner di costruzione in grado di separare i requisiti di qualità montati sul veicolo dal campo di applicazione dell'infrastruttura mantenendo l'isolamento, il rilevamento, la temperatura e decisioni di servizio all'aperto visibili.
Isolamento ad alta tensione: creepage, clearance, slot, rivestimento e La pulizia segue il caricabatterie o pack architettura
Corrente continua: peso rame, percorso termico, connettore e il posizionamento dei componenti è dimensionato per il carico sostenuto
Misurazione BMS: rilevamento delle cellule e la misurazione della corrente deve rimanere separata dal rumore di commutazione
Servizio EVSE all'aperto: umidità, altalena di temperatura, corrosione, recinzione e Le ipotesi di manutenzione influenzano il consiglio di amministrazione
Power Cycling: giunti di saldatura, fori placcati e componenti di massa elevata sono rivisti contro il dovere di carica / scarico
Limite di portata: OBC/BMS montato sul veicolo, infrastruttura di ricarica e grid-side ESS ognuno ha bisogno di un proprio piano di prova
Riferimento tecnico
Caricabatterie EV e BMS PCB Costruzione
Il percorso di potenza, densità di rilevamento e L'involucro determina lo stackup e rame. Standard rigido e multistrato PCB La produzione copre l'EVSE, BMS e progettazione di controllo energetico; rame pesante, nucleo metallico e Le build avanzate vengono riviste quando l'applicazione le richiede.
Messa a fuoco del prodotto
EV e Le schede energetiche devono bilanciare potenza, calore, sicurezza e durata del servizio.
Ricarica, BMS, inverter e I pannelli di energia rinnovabile sono rivisti come sistemi di alimentazione completi, dai percorsi attuali e Isolamento per testare l'accesso e prove di assemblaggio.
- Alta corrente e percorsi termici
- Rilevamento BMS e isolamento
- Ricarica, inverter e interfacce di protezione
Standard PCB Specifiche
Capacità di produzione di volume per il multistrato rigido e PCB
| Parametro | Specificazione |
|---|---|
| Conteggio livelli | 1–40 Livelli |
| Materiale di base | FR-4, High-Tg FR-4, senza alogeni FR-4, Rogers, Taconic/AGC, PI, alluminio, PTFE/Teflon, F4B e altri laminati speciali |
| Spessore della scheda | 0.10–10.0 mm |
| Min Trace Larghezza / spaziatura | 2.5 / 2.5 mil (0.0625 / 0.0625 mm) |
| Trapano meccanico min | 0.15 mm |
| Laser Via Min | 0.10 mm |
| Rapporto di aspetto standard | Fino a 15:1 |
| Spessore rame | 0.5–12 oz, a seconda del tipo di bordo e costruzione |
| Min BGA Diametro del pad | 8 mil |
| impedenza controllata | ±10% standard; ±5% per requisiti più severi |
| Warpage | ≤0.75% standard; ≤0.5% disponibile quando specificato |
| Finiture superficiali | HASL, Senza piombo HASL, OSP, ENIG, Argento immersione, stagno immersione, ENEPIG, oro duro, dito d'oro e finiture selettive |
Riferimento tecnico
Opzioni termiche di OBC, Inverter e batteria-pacchetto
Le fasi di alimentazione della batteria e possono trasferire calore in una piastra a freddo o telaio. Alluminio PCB raggiunge la conducibilità termica fino a 3.0 W/m·K, mentre gli stackup avanzati e in ceramica sono considerati per requisiti di rilevamento di densità superiore, isolamento o.
Messa a fuoco del prodotto
EV e Le schede energetiche devono bilanciare potenza, calore, sicurezza e durata del servizio.
Ricarica, BMS, inverter e I pannelli di energia rinnovabile sono rivisti come sistemi di alimentazione completi, dai percorsi attuali e Isolamento per testare l'accesso e prove di assemblaggio.
- Alta corrente e percorsi termici
- Rilevamento BMS e isolamento
- Ricarica, inverter e interfacce di protezione
Multistrato avanzato & HDI PCB
Prototipazione di R&D e di fascia alta HDI costruisce
| Parametro | Specificazione |
|---|---|
| Conteggio livelli | Fino a 64 Livelli(Prototipo / Costruzioni ingegneristiche) |
| Min Trace Larghezza / spaziatura | 2 / 2 mil (0.05 / 0.05 mm) |
| Trapano meccanico standard | 0.15 mm |
| Capacità avanzata / speciale del foro | Giù a 0.10 mm, soggetto a progettazione e revisione del processo |
| Microvia del laser di Min | 0.075 mm |
| Rapporto di aspetto | Fino a 20:1 per progetti qualificati; 15:1 o sotto per la produzione avanzata standard |
| impedenza controllata | ±10% standard; ±5% per requisiti più severi |
| HDI Strutture | 1+N+1, 2+N+2, multi-step HDI e Any-Layer HDI |
| Tramite la tecnologia | Vias ciechi, vias sepolti, vias impilati, vias sfalsati, via-in-pad, VIPPO / POFV, resina-riempita e Vias placcato-sopra |
| Laminazione sequenziale | Supportato |
| Interconnessione a qualsiasi livello | Supportato |
| Perforazione posteriore | Supportato |
| Warpage Control | ≤0.5% disponibile quando specificato, soggetto a stack-up e revisione del design |
| Materiali ad alta velocità / ad alta frequenza | Rogers, Taconic/AGC, PTFE/Teflon, F4B, High-Tg FR-4 e altri laminati speciali a bassa perdita |
| Tolleranza dello spessore della scheda | ±0.05 mm |
| Conducibilità termica | Fino a 3.0 W/m·K(Alluminio PCB) |
Crea dettagli
Materiali per EVSE, BMS & Energie Rinnovabili
Materiale, rame, finitura, rivestimento e la pulizia è selezionata in base al ruolo del prodotto: rilevamento BMS, conversione di potenza OBC, controllo esterno EVSE, monitoraggio ESS o commutazione dell'inverter. Lo stackup approvato e Il profilo ambientale guida la combinazione finale.
Opzioni di ambito
Scegli tra i requisiti rilasciati.
La combinazione finale è confermata durante la revisione ingegneristica.
AlluminioHigh-Tg TG170FR-4CeramicaRogersPIENIGENEPIGImmersione ArgentoSenza piombo HASLOSPRame pesante
Rivedere gli input
Mantenere questa decisione collegata al prodotto.
- Alta corrente e percorsi termici
- Rilevamento BMS e isolamento
- Ricarica, inverter e interfacce di protezione
Riferimento tecnico
EVSE, BMS & Power-Conversion PCBA
EV PCBA combina magneti, barre bus, banchi elettrolitici, semiconduttori di potenza, dispositivi di rilevamento cellulare, connettori e Il piano di produzione segue l'OBC, il BMS, il caricatore, l'inverter o Assemblaggio ESS, compreso il metodo di saldatura, ispezione, programmazione, rivestimento e Test funzionale.
Messa a fuoco del prodotto
EV e Le schede energetiche devono bilanciare potenza, calore, sicurezza e durata del servizio.
Ricarica, BMS, inverter e I pannelli di energia rinnovabile sono rivisti come sistemi di alimentazione completi, dai percorsi attuali e Isolamento per testare l'accesso e prove di assemblaggio.
- Alta corrente e percorsi termici
- Rilevamento BMS e isolamento
- Ricarica, inverter e interfacce di protezione
PCB Specifiche di montaggio
SMT, THT e capacità di assemblaggio di tecnologia mista
| Parametro | Specificazione |
|---|---|
| Dimensione minima del componente | 01005 (0.4 × 0.2 mm) |
| Gamma di dimensioni dei componenti | 01005 a 150 × 100 × 30 mm |
| Min BGA Piazzola | 0.25 mm |
| Min QFP / QFN Piazzola | 0.15 mm spaziatura / 0.3 mm larghezza |
| Precisione di posizionamento (X/Y) | ±0.025 mm (±25 μm) |
| Precisione del posizionamento (θ) | ±0.2° |
| Max BGA Dimensione del componente | 70 × 74 mm |
| Max PCB Dimensione dell'Assemblea | 400 × 1200 mm(Min 50 × 50 mm; busta della linea di processo applicabile, soggetta al supporto del bordo e revisione di pannellizzazione) |
| PCB Gamma di spessore | 0.3–10.0 mm |
| Warpage Control | ≤0.5%(Soggetto a costruzione di bordo e revisione del processo di assemblaggio) |
| Altezza massima del componente | 120 mm(Apparecchiature applicabili e percorso di assemblaggio; confermare la clearance del pacchetto durante la revisione ingegneristica) |
| Metodi di saldatura | Saldatura ad onda, Saldatura selettiva, Saldatura a mano |
| Atmosfera di riflusso | Aria / azoto(Riflusso di azoto sulle linee applicabili; il target di ossigeno dipende dalla via di assemblaggio e profilo) |
| SMT Capacità di produzione | 700+ milioni di punti/mese(Figura combinata in tutto 20+ SMT linee; non una per-facilità o Garanzia per linea) |
Crea dettagli
Carica, batteria ed energia Ambito di montaggio
Opzioni di ambito
Scegli tra i requisiti rilasciati.
La combinazione finale è confermata durante la revisione ingegneristica.
SMT AssemblaggioTHT / Assemblea DIPAssemblaggio a tecnologia mistaBGA AssemblaggioComponenti di Odd-FormPress-FitSaldatura selettivaRivestimento ConformaleProgrammazione ICAssemblaggio cavi e imbracatureBox Buildapprovvigionamento dei componenti
Rivedere gli input
Mantenere questa decisione collegata al prodotto.
- Alta corrente e percorsi termici
- Rilevamento BMS e isolamento
- Ricarica, inverter e interfacce di protezione
Contesto di progettazione
EV e Le schede energetiche devono bilanciare potenza, calore, sicurezza e durata del servizio.
Ricarica, BMS, inverter e I pannelli di energia rinnovabile sono rivisti come sistemi di alimentazione completi, dai percorsi attuali e Isolamento per testare l'accesso e prove di assemblaggio.
- Alta corrente e percorsi termici
- Rilevamento BMS e isolamento
- Ricarica, inverter e interfacce di protezione
Ambito di qualità specifico del progetto0.5–12 oz RameFino a 3.0 W/m·KTracciabilità MES
Qualità & evidenza
EV e Qualità energetica, isolamento e tracciabilità
OBC montato sul veicolo e Il contenuto del BMS viene rivisto rispetto alla struttura assegnata e programma del cliente; EVSE, ESS e I prodotti a energia rinnovabile sono destinati alla propria qualità e requisiti di accettazione. Il piano di prova può includere l'isolamento e controlli di pulizia, SPI/AOI/Raggi X, ICT/FCT, burn-in ove specificato, dichiarazioni materiali e Tracciabilità MES.
ISO 9001:2015ISO 14001:2015
Dati rilasciati
Revisione, BOM, disegni e Gli input di accettazione sono allineati prima della produzione.
Percorso di ispezione
Ispezione e elettrico o L'ambito di prova funzionale segue il piano di progetto.
Tracciabilità
I record richiesti sono confermati rispetto al prodotto e portata del cliente.
Controllo delle modifiche
Materiale, processo e le modifiche alla configurazione vengono riviste prima del rilascio.
Domande frequenti
Domande da risolvere prima del rilascio.
Queste risposte delineano le esigenze di ingegneria delle informazioni per confermare il giusto percorso di produzione.
Costruisci entrambi i veicoli e elettronica di ricarica dell'infrastruttura?
Caricabatterie di bordo, convertitori DC-DC e Le schede BMS vengono esaminate in base al programma cliente applicabile e struttura assegnata. Posti di ricarica, ESS e l'hardware dell'inverter è ambito alla struttura assegnata, prova di qualità richiesta e piano qualità rilasciato; la RFQ conferma la documentazione e controlli di processo per la categoria di prodotto.
Quale peso di rame puoi costruire per la ricarica e stadi di potenza inverter?
Il riferimento pubblicato riguarda 0.5–12 oz rame attraverso 1–40 layers. Il peso del rame segue la tua corrente continua e Poiché le pesanti esche di rame con profilo trapezoidale, la geometria della traccia realizzabile si allarga con il peso del rame, i nostri ingegneri confermano la geometria specifica della costruzione durante il progetto DFM revisione.
Puoi assemblare schede BMS con un elevato numero di canali e fine-pitch front ends?
L’inviluppo PCBA pubblicato comprende 01005 (0.4 × 0.2 mm), un passo BGA minimo di 0.25 mm, QFP/QFN con spaziatura fino a 0.15 mm, ±0.025 mm (±25 μm) Precisione di posizionamento X/Y e ±0.2° in θ. SPI, AOI e ICT la copertura è selezionata rispetto alla linea assegnata, pacchetto mix e piano qualità rilasciato; i limiti finali sono confermati a RFQ.
Come gestire il calore nei moduli di ricarica e inverter?
Dove la conduzione al telaio è il percorso dominante, ci spostiamo al nucleo metallico alluminio PCB raggiunge fino a 3.0 W/m·K conducibilità termica, e substrato ceramico è disponibile per una maggiore densità di potenza. On FR-4 Costruisce, High-Tg TG170 plus termico via design è l'approccio usuale. Invia il requisito termico con il tuo RFQ e L'ingegneria raccomanderà la costruzione.
Fornisci un rivestimento conforme per le apparecchiature di ricarica all'aperto?
Sì. Il rivestimento formale è un servizio a valore aggiunto standard, insieme alla programmazione IC, cavo e cablaggio di montaggio, scatola di costruzione, e imballaggio finale. Per nodi di rilevamento ad alta impedenza su schede BMS trattiamo la pulizia e Rivestimento come fase di processo funzionale, non cosmetico.
Quale tracciabilità e Test per i prodotti energetici?
La tracciabilità MES può collegare componenti, lotti, processi e i record del pannello al livello concordato nel piano di qualità rilasciato. I test possono includere AXI 2D/3D, ICT, FCT, burn-in e border scan/JTAG dove il pacchetto, l'accesso e il piano di accettazione del progetto li supporta; copertura e I limiti vengono confermati prima del rilascio.
Correlati PCB pagine
Proseguire con la prossima decisione ingegneristica.
Passare dai requisiti del settore al PCB, PCBA e pagine di qualità che supportano la build.
PCBArise risorsa
Elettronica di potenza PCB
Rame pesante e gestione termica per stadi di conversione dell'energia.
PCBArise risorsaAutomotive PCB
Qualità del programma veicolo, tracciabilità e pianificazione di progetti-prove.
PCBArise risorsaPCB Capacità produttive
Specifiche complete di fabbricazione, materiali, e limiti di processo.
PCBArise risorsachiavi in mano PCB Assemblaggio
Sourcing, assemblaggio, test, e Box Build da un unico fornitore.
PCBArise risorsaControllo di qualità
Ispezione, test, e Tracciabilità MES lungo tutto il processo.
Pianificare l'EV o energia PCB costruire intorno al vero percorso di potere.
Spedire l'elettrico, termico, meccanico e requisiti di prova per una revisione della rotta di fabbricazione.